موتورهاي رلوکتانس سوئيچي بدليل هزينه اندک ساخت و ساختمان ساده خود ، همچنين قدرت تحمل خطاي بالا و امکان کار در درجه حرارتهاي زياد، در دهه اخير بسيار مورد استفاده قرار گرفته اند . عدم وجود هر گونه سيم پيچي بر روي روتور و در نتيجه سبکتر شدن وزن آن، و قابليت دستيابي به سرعتهاي بالا از ويژگيهاي منحصر به فرد اين موتور مي باشند . نداشتن سيم پيچ بر روي روتور و يا عبور نکردن هيچ جرياني از روتور اين موتور را بي نياز به استفاده از جاروبک و کموتاتور نموده و اين بدين معني است که موتور رلوکتانسي ، از نوع بدون جرقه و يا Sparkless)) مي باشد . اين موتور بدليل نداشتن آهنرباي دائمي و همچنين هر گونه سيم پيچي بر روي روتور داراي يک ساختمان بسيار ساده و اصطحلاک مکانيکي بسيار کم مي باشد که اين باعث افزايش طول عمر مفيد موتور و همچنين صرفه اقتصادي بهتر آن نسبت به ساير موتورها گرديده است . يکي از مهمترين زمينه هاي تحقيقاتي در مورد موتورهاي رلوکتانس سوئيچي، طراحي راه انداز اين موتورها مي باشد . بر اساس نوع استفاده از هر راه انداز ، کارائي و هزينه در بر گيرنده آن متفاوت مي باشد . تمام راه اندازها مزايا و معايب خاص خود را دارا مي باشند .